L'empannage est un demi-tour avec passage dos au vent. Il fait perdre du terrain sur le vent, ce qui peut s'avérer utile quand on cherche à descendre dans le vent. Sur le plan pédagogique, il prépare à l'apprentissage du jibe, fait travailler l'empannage de la voile (évidement), la fausse panne (navigation clew-first) et l'équilibre sur la planche. Travaillez cette manoeuvre par vent de force 2 puis 3.
Dans les photos qui suivent, la direction du vent est symbolisée par l'objectif de l'appareil photo : le vent provient de derrière vous, donc.
Voici notre planchiste en position de navigation normale. Le regard est dirigé vers l'avant.
Après un coup d'oeil en arrière pour s'assurer qu'il ne va couper la route à personne, il commence à abattre la voile. La jambe avant reste bien tendue et la jambe arrière se fléchit pour abaisser le centre de gravité du corps, ceci pour pouvoir contenir la puissance de la voile.
Si vous restez droit, la voile risque de vous arracher. Alors faites comme lui et fléchissez.
Si la planche était sur l'eau, on verrait l'arrière s'enfoncer, ce qui permet une rotation plus rapide de la planche.
La rotation du flotteur a débuté. Le planchiste incline légèrement le mat vers l'extérieur pour aider la planche à tourner.
La planche est vent arrière. Il ne faut pas faiblir et continuer la rotation du flotteur en aidant avec les pieds.
Il est maintenant temps d'inverser les pieds.
Le pied arrière reste en place tandis que le pied avant vient se placer à l'envers juste devant les straps avant.
La voile est déjà en position clew first.
Cette position est une position de transition qui ne doit durer qu'une fraction de seconde.
Le pied arrière vient prendre sa nouvelle position de pied avant
Le planchiste navigue à présent en clew-first.
Il empanne sa voile. Le bras arrière croise le bras avant et vient saisir le wish de l'autre coté de la voile.
Notez que la position de la voile assez en arrière permet la poursuite de la rotation du flotteur. Ne cherchez pas à basculer votre voile en arrière, celle-ci s'y trouve naturellement..
Allez, un peu de nerfs ! Le planchiste empanne sa voile et la ramène en avant pour repartir.
L'empannage se fait en lachant la main avant qui va aller se placer en position main arrière de l'autre coté du wishbone.
La manoeuvre se termine, un nouveau bord commence.
Le conseil de Rudolph Valentino :
Faites glissez vos pieds en trois temps rapides. Ce pas de danse est utilisé aussi dans le jibe et l'helicopter tack.
Passez la souris sur l'image pour avoir la légende.
Conseils :
- Trouvez le point d'équilibre de la voile et maintenez la fermement des deux bras dans le passage vent arrière pour ne pas la prendre sur la cafetière.
- N'empannez pas la voile trop tôt, attendez d'avoir dépassé le vent arrière.
- Le débutant va plutôt chercher à empanner sa voile en la faisant passer en drapeau. Cette manoeuvre est une manoeuvre "cul-de-sac" qui ne permet pas d'évoluer dans sa pratique. D'une part, elle n'est possible que par force 2 car, lorsque le vent est un peu monté, les forces qui s'exercent sur la voile s'opposent à sa rotation et à sa récupération et qu'en tenant son gréement par le mat ou la poignée de wish on a très peu de force pour tirer sur la voile. D'autre part, contrairement à la méthode décrite plus haut, cette méthode ne permet pas d'évoluer vers le jibe.
